北京時間2月14日凌晨3時36分，波音新型747-8飛機正式下線。這款大運力的新客機為航空公司提供zui低的運營成本、*的經(jīng)濟性以及更好的環(huán)保性能。747-8型貨機長約76米，比現(xiàn)有的747-400型長5.5米，載貨量高出16%；同型客機預計可載467名乘客，比747-400多51名，其燃油效率也比747-400高16%。
　　
　　2009年12月，波音787型客機完成試飛。787被波音公司稱為夢想客機，是波音1995年以來推出的*全新機型，是世界上主體結構采用碳纖維復合材料制造的大型客機。
　　
　　而作為又一款新機型，波音747-8型飛機項目于2005年11月啟動。2010年2月，747-8型完成*次試飛。目前，747-8型客機被視為空客A380在長途航線上的潛在競爭對手。747-8型飛機采用新型碳纖維復合材料制造機身主體，有效減輕機身重量，在節(jié)省成本的同時提高安全性。
　　
　　據(jù)波音公司提供的材料介紹，747-8洲際飛機在三級客艙布局下可搭載467名乘客。波音稱，該機型采用了波音787型“夢想”客機的多項突破性技術。與其他大型客機相比，這款大運力的新客機能夠為航空公司提供更低的運營成本、更佳的經(jīng)濟性以及更好的環(huán)保性能。其新內飾采用塑料等環(huán)保型材料，不僅節(jié)能美觀，也使乘客享受到更強的舒適性。