一、日常檢查

1. 啟動前檢查
   • 機械部分：
     • 鋼絲繩：檢查有無斷絲（單股斷絲數(shù)超過總數(shù)10%需更換）、斷股、扭曲、磨損（直徑減小量>10%）、腐蝕或繩端固定松動（繩卡數(shù)量需符合規(guī)范，如≤φ19mm鋼絲繩用3個繩卡）。
     • 卷筒：檢查壁有無裂紋、磨損（壁厚減小量>原壁厚10%需更換），鋼絲繩排列是否整齊（避免疊繞）。
     • 吊鉤：檢查有無裂紋、變形（開口度增加>10%）、磨損（危險截面磨損>原尺寸10%），吊鉤保險裝置（防脫鉤卡）是否完好。
     • 制動器：手動測試制動閘瓦與制動輪的間隙（標準≤0.7mm），確認制動靈活、無卡滯（制動輪表面不得有油污，否則需用酒精清理）。
   • 電氣部分：
     • 電源線：檢查電纜有無破損、老化，插頭插座接觸是否良好。
     • 控制裝置：測試控制按鈕（上升、下降、停止）是否靈敏，緊急停止按鈕（紅色蘑菇頭）是否能快速切斷電源。
     • 電機與接地：檢查電機外殼有無過熱、異響，接地裝置是否牢固（接地電阻≤4Ω）。
   • 安全裝置：
     • 極限限位器：手動觸發(fā)上升/下降限位開關(guān)，確認設(shè)備能立即停止（限位器不得擅自調(diào)整或拆除）。
     • 超載保護器：若設(shè)備配備超載保護（如重量傳感器），需測試報警功能是否正常（超載10%應(yīng)報警并切斷起升電源）。
2. 運行中檢查
   • 聽設(shè)備運行聲音，若出現(xiàn)異常聲響（如齒輪箱雜音、軸承尖叫）、振動或制動器失靈，需立即停機檢查。
   • 觀察制動器性能：空載上升至1米后停止，卷筒溜轉(zhuǎn)量≤2圈為正常。

二、定期保養(yǎng)

1. 周保養(yǎng)（每周1次）
   • 潤滑：對滑輪軸承、卷筒軸承、鋼絲繩導(dǎo)輪加注鋰基潤滑脂（用黃油槍注入，直至油脂溢出）。
   • 緊固：檢查并緊固連接螺栓（如電機固定螺栓、鋼絲繩繩卡）。
   • 清潔：清理電氣柜內(nèi)灰塵（用毛刷或壓縮空氣，禁止用水）。
   • 測試：再次驗證限位器、緊急停止按鈕的有效性。
2. 月保養(yǎng)（每月1次）
   • 齒輪箱：檢查齒輪油位（通過油窗觀察，油位需在“高低限”之間，不足時補充中負荷工業(yè)齒輪油，如L-CKC 150號）。
   • 制動器：調(diào)整制動閘瓦間隙（若間隙過大，通過調(diào)整螺栓縮?。蝗糸l瓦磨損>原厚度1/3，需更換）。
   • 滑輪：檢查滑輪槽磨損情況（槽底磨損>3mm需更換滑輪），轉(zhuǎn)動滑輪確認無卡滯。
   • 鋼絲繩：全面檢查磨損、斷絲情況，若達到報廢標準（如斷絲數(shù)超過10%、直徑減小10%），立即更換。
3. 季度保養(yǎng)（每季度1次）
   • 齒輪箱：清洗齒輪箱（用煤油沖洗），更換新齒輪油（更換量以油窗中線為準）。

三、關(guān)鍵部件維護

1. 制動器
   • 制動閘瓦與閘盤表面不得有油污，若發(fā)現(xiàn)需及時清除。
   • 當(dāng)閘瓦間隙達到2mm時，應(yīng)及時調(diào)整；新裝或更換閘瓦時，需進行貼磨，保證接觸面積達到閘瓦總面積的60%以上。
   • 從液壓站到制動器的油管內(nèi)及制動器油缸內(nèi)不許留有空氣，否則將延長松閘時間。
2. 鋼絲繩
   • 鋼絲繩在卷筒上應(yīng)分層排列整齊密貼，不得過緊或過松，不發(fā)生亂層現(xiàn)象。
   • 鋼絲繩不得貼地運行或拉拽，拉拽地錨（攬風(fēng)）用的鋼絲繩端部須加保險繩卡（安全彎符合要求）。

四、電氣系統(tǒng)維護

1. 配電箱與控制柜
   • 檢查斷路器、熔斷器、開關(guān)、按鈕等電氣元件外表無過熱、無銹蝕、積灰等現(xiàn)象。
   • 交流接觸器主觸頭接觸良好，無嚴重?zé)齻麚p壞現(xiàn)象，定期測量電機三相電流均衡，每相電流偏差符合規(guī)定。
   • 檢查柜內(nèi)一、二次接線，接線是否牢固，接頭有無過熱現(xiàn)象。
2. 電機維護
   • 保證電動機在運行過程中良好的潤滑，一般運行5000小時左右補充或更換潤滑脂。若發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑變質(zhì)，需及時更換。
   • 更換潤滑脂時，清除舊的潤滑油，用汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的1/2（對2極）及2/3（對4、6、8極）。
   • 當(dāng)軸承的壽命終了時，電動機運行的振動及噪聲將明顯增大，需檢查軸承的徑向游隙，達到規(guī)定值時更換軸承。

五、潤滑管理

六、故障處理